Search Members Help

» Welcome Guest
[ Log In :: Register ]

 

[ Track this topic :: Email this topic :: Print this topic ]

new topic new poll
Topic: Dimiourgia kainourias katigorias, Auto einai dunaton?< Next Oldest | Next Newest >
Go_kart Offline





Group: Members
Posts: 40
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 06 2003,02:19 QUOTE

tha ithela na matho an mporei na dimiourgithei mia katigoria stous agwnes dragster stin opoia na iparxoun periorismoi stis metatropes ton oximaton?
auto to rwtao giati pleon einai diskolo na parei kanenas tin apofasei na simetexei stous agwnes logo tou megalou antagonismou pou simenei oti prepei na xodepsei polla leyta gia na plisiasei tous korifeous tis katigorias pou thelei na simetexei giati min xexname oti oi agwnes dragster eginan gia na min ginonte kontres stous domous xwris asfalia kai paranoma alla apo oti fenete to fenomeno gianete olo kai pio entono dioti den mporoun na sumetexoun stous agwnes oi perisoteroi an oxi oloi.
gia 'uto rwtaw kai na einai dunaton na dimiourgithei mia katigoria me periorismo stis beltiosei oste na sumetexoun kai autoi pou den pane gia to protathlima alla gia tin kontra me tous allous alla kai me ton eauto tous mexri pou mporoun na to ftasoun xwris polla exoda.oson afora tous periorismous se auto to thema prepei na ginai mia ereuna giati einai poli diskolo na kaneis enan katalogo me periorismous(p.x. periorismoi amaxomatos,kinitira klp)

eyxaristo


--------------
fun TARANTINO DRAGSTER TEAM LARISSA
T.E.I LARISSAS

KUPELO PROTATHLIMA YPOBIBASMOI MA PANTA I KARDIA
THA EINAI
              BISINI

...ΞANΑΡΧΟΜΑΣΤΕ
Back to top
Profile PM 
tsouf Offline
ΜΕΓΑΛΗ ΦΙΡΜΑ




Group: Club Members
Posts: 3488
Joined: Dec. 2002
Posted: Oct. 06 2003,12:26 QUOTE

Το κόβω ψιλοδύσκολο επειδή έτσι ίσως αλλάξουν κατηγορίες κάποια αμάξια... Επίσης ακόμη και με αυτές τις κατηγορίες οι αναλογίες χρόνου-αμαξιών δεν φτάνουν... Αν θυμάσαι στον πρώτο αγώνα του Ελληνικού οι συμμετοχές είχαν γεμίσει και δεν δεχόντουσαν άλλους... Για φαντάσου αν υπήρχαν ακόμη 1-2 κατηγορίες τι θα είχε γίνει.  ???  ???  :)

Επίσης θυμίσου τους τελικούς του δεύτερου αγώνα στο Ελληνικό, που κάποιοι δεν έγιναν.


--------------
 Μ@νο$
Back to top
Profile PM AOL MSN 
delsol.vti Offline





Group: Club Members
Posts: 2270
Joined: Sep. 2003
Posted: Oct. 06 2003,16:50 QUOTE

ΑΡΑ ΝΑ ΚΟΨΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΡΑΜΕΛΑ ΟΤΙ ΤΑ DRAGSTER ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ ΤΗΣ ΚΟΝΤΡΑΣ. ΣΤΑ DRAGSTER ΤΡΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ 20ΑΡΙΑ ΑΜΑΞΙΑ. ΛΕΤΕ ΑΥΤΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΚΙ ΟΛΑ ΠΟΥ ΚΑΝΑΝΕ ΚΟΝΤΡΕΣ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ? ΕΠΕΙΔΗ ΕΧΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΙΣ ΓΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΡΑΚΙ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΚΕΦΙ ΤΟΥΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΠΕΙ ΟΤΙ ΤΟ ΛΥΣΑΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΚΟΝΤΡΑΣ. ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ , ΚΑΛΟ ΤΟ DRAGSTER ΑΛΛΑ ΚΑΠΟΙΑ ΛΥΣΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΡΕΘΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΑΣ. ΚΑΠΟΙΟ ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ ΕVENT ΙΣΩΣ?

--------------
B16A ΤURBO EXTREME !!!
http://www.youtube.com/watch?v=KIXC92gtEys
Back to top
Profile PM 
administrator Offline





Group: Super Administrators
Posts: 10427
Joined: Nov. 2001
Posted: Oct. 09 2003,07:06 QUOTE

Για να λυθεί το πρόβλημα με τις κόντρες πρέπει να υπάρχουν πίστες ώστε να μπορούμε όλοι μας να πηγαίνουμε εκεί και να τα στήνουμε.

Το dragster δεν μπορεί από μόνο του να λύσει το πρόβλημα. Μπορούν π.χ. σε έναν αγώνα να τρέξουν 750 saxoralla;

Απλά το dragster πρέπει να αποτελεί παράδειγμα σε διάφορους τομείς. Τι βελτιώσεις θα επιλέξουμε, πόσο αντέχουν τα μοτέρ, τι γίνεται με την ασφάλεια στην επιτάγχυνση, επιβράδυνση κ.τ.λ.

Σήμερα η καλύτερη λύση για όσους θέλουν να κάνουν κόντρες, από τη στιγμή που δεν έχουμε πίστες, είναι να επιλέγουν σημεία κλειστά (χωρίς διασταυρώσεις) και άδεια, δηλαδή να μην προπορεύεται κάποιος που έχει φύγει λίγο πριν ανάψει το φανάρι και να είναι όσο το δυνατό πιο αργά ώστε να μην κυκλοφορούν πολλά αυτοκίνητα.

Σφήνες και άλλα τέτοια που έχουμε όλοι κάνει είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα κυρίως για τους υπόλοιπους οδηγούς που οδηγούν κουρασμένοι και δεν φταίνε σε τίποτα. Όσο για στριψίματα στα λιμανάκια... εγώ το θεωρώ ΠΟΛΥ επικίνδυνο και ΔΙΑΦΩΝΩ ΚΑΘΕΤΑ. Όχι ότι δεν είναι θεαματικό αλλά το θεωρώ εντελώς παρανοϊκό να στρίβεις με τόσα χιλιόμετρα όταν στο αντίθετο ρεύμα περνάει κόσμος. Αν δεν υπήρχε κόσμος στο αντίθετο ρεύμα...


--------------
Ηλίας Βαθειάς
H Προσωπική μου Σελίδα και τα Στατιστικά μου

> Talking dragster since Oct 2001!
> Never argue with an idiot. They drag you down to their level then beat you with experience (Dilbert).
> Το πρόβλημα αυτού του κόσμου είναι πως οι ανόητοι και οι φανατικοί νιώθουν πάντα σίγουροι για τον εαυτό τους, ενώ οι σοφοί είναι πάντα γεμάτοι αμφιβολίες (Bertrant Russell).
> Η δημοσίευση είναι η ψυχή της δικαιοσύνης (Ι.Ι. Μάγερ).

Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 09 2003,21:07 QUOTE

Δυο πραγματα θα πω για τα dragster....

1oν, κατηγοριες ΒΤ και ΒΑ. Εκει μπορει ο καθενας να τρεξει με οτι βολτισιο γουσταρει, να κανει την πλακα του και (τελικα) να χασει (γιατι οχι) απο καποιο τερας οπως τοπυ Μπαρμπαρη. ετσι κι αλλιως, και στον δρομο θα εχανε απο το ιδιο αυτοκινητο.
Μια καλη ιδεα θα ηταν, τουλαχιστον η ΒΤ να χωριστει σε 2wd kai 4wd.

2ον, μερες run what you've brought, που δεν θα ειναι επισημοι αγωνες Dragster αλλα κυριολεκτικα "νομιμες κοντρες". Θα μπορει ο καθενας, με το σωστο αντιτιμο, να μπαινει στην πιστα και να κανει κοντρα με τους υπολοιπους.
Οπως πας στα Μεγαρα και πληρωνοντας τρεχεις οσο θελεις, ετσι θα μπορεις και εκει να κανεις κοντρες εναντιον αλλων αυτοκινητων (καθαρα για διασκεδαση, ανεπισημα)
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
delsol.vti Offline





Group: Club Members
Posts: 2270
Joined: Sep. 2003
Posted: Oct. 10 2003,00:44 QUOTE

admin οσον αφορα τα λιμανακια και τα στροφιλικια συμφωνω μαζι σου 100%. Τις εχω κανει και εγω τις χοντραδες μου παλιοτερα αλλα ειδαν πολλα τα ματια μου και τελικα δεν αξιζει τον κοπο.
Φιλε kacey h 2η λυση που προτεινες ειναι η πλεον ηδανικη και δεν πιστευω πωσ ειναι και τοσο δυσκολη και δαπανηρη στο να υλοποιηθει. Ουτε χρονομετρα δεν χρειαζονται.
Οσον αφορα στην βτ και στο να συμετασχεις. Ενταξει ειπαμε να πας για πλακα αλλα αν εσυ εχεις ενα 1300τουρμπακι στα 180ps και τρεξεις με τον ΜΠΑΡΜΠΑΡΗ , ε ρε φιλε θα φας τη μιση πιστα. Ειπαμε αθλητικο πνευμα και χαβαλες να γινεται αλλα στο τελος θα καταντησεις ο καραγκιοζης της πιστας. Γι' αυτο σου λεω η 2η λυση ειναι ιδανικη. Η 1η αν δεν εισαι πανω απο 400ps δεν αξιζει τον κοπο να μπεις στην βτ. :cool:


--------------
B16A ΤURBO EXTREME !!!
http://www.youtube.com/watch?v=KIXC92gtEys
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 10 2003,01:50 QUOTE

Μα θα τρεξεις μερικους αγωνες, με αυτοκινητα αντιστοιχα, (αφου τα ζευγαρια στην αρχη θα βγαινουν με βαση τους χρονους), και μετα σε καποια φαση θα φτασεις και στα τερατα.

Φιλος ετρεξε στον τελευταιο αγωνα στο Ελληνικο στην Τ2 με Rallye, το οποιο φοραγε ολα τα καθισματα, AC, προφυλακτηρες κλπ. Ετρεξε με φουλ εξοπλισμο γιατι δεν ηθελε να ξυλωσει το αυτοκινητο, και ετρεξε στην Τ2 γιατι εκει ως επι το πλειστον ηταν δικινητα (ασχετα αν μερικα ειναι 500+ αλογα). Ετρεξε 3-4 αγωνες, εκανε την πλακα του, εκανε την διαφημηση του μαγαζιου του με μεγαλα αυτοκολλητα πανω στο αμαξι, και μετα πηγε χαρουμενος σπιτι του  :)
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
POWERKAN Offline





Group: Members
Posts: 22
Joined: July 2003
Posted: Oct. 15 2003,13:39 QUOTE

Εγώ νομίζω οτι οι κόντρες δεν θα σταματήσουν ποτέ όσοι αγώνες και αν γίνουν και όσες πίστες και αν υπάρξουν. Να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους. Εδώ δεν έχουν σταματήσει σε Αγγλία και ΗΠΑ όπου οι υποδομές που συζητάμε υπάρχουν εδώ και πολλά χρόνια.
Και τέλος θέλω την άποψη όλων σας εάν θέλετε στην εξής ερώτηση: Θέλουμε να σταματήσουν οι κόντρες στους δρόμους;
Back to top
Profile PM 
administrator Offline





Group: Super Administrators
Posts: 10427
Joined: Nov. 2001
Posted: Oct. 15 2003,15:43 QUOTE

Quote (POWERKAN @ Oct. 15 2003,11:39)
Και τέλος θέλω την άποψη όλων σας εάν θέλετε στην εξής ερώτηση: Θέλουμε να σταματήσουν οι κόντρες στους δρόμους;

Καλησπέρα φίλε Δήμο,

η ερώτησή σου μπορεί να τεθεί και διαφορετικά:

Θέλουμε οι γονείς μας ή τα παιδιά μας να οδηγούν σε δρόμους όπου ξαφνικά θα περνάνε από δίπλα τους αυτοκίνητα με 200+ χιλιόμετρα; Η που θα κάνουν σφήνες που σχεδόν θα ακουμπάνε στον προφυλακτήρα τους; Η που θα τους κολλάνε από πίσω;

Οι δρόμοι είναι και για ανθρώπους με προβλήματα, που μπορεί να μην είναι συγκεντρωμένοι ή που δεν ξέρουν να οδηγάνε ή που δεν βλέπουν ή δεν ακούν καλά.

Γι' αυτό πιστεύω ότι οι κόντρες πρέπει να γίνονται υπό πολύ συγεκριμένες συνθήκες, αλλά πόσοι από εμάς τελικά δεν θα γκαζόσουμε όταν κάποιος μαρσάρει δίπλα μας ή μας "σπρώχνει";


--------------
Ηλίας Βαθειάς
H Προσωπική μου Σελίδα και τα Στατιστικά μου

> Talking dragster since Oct 2001!
> Never argue with an idiot. They drag you down to their level then beat you with experience (Dilbert).
> Το πρόβλημα αυτού του κόσμου είναι πως οι ανόητοι και οι φανατικοί νιώθουν πάντα σίγουροι για τον εαυτό τους, ενώ οι σοφοί είναι πάντα γεμάτοι αμφιβολίες (Bertrant Russell).
> Η δημοσίευση είναι η ψυχή της δικαιοσύνης (Ι.Ι. Μάγερ).

Back to top
Profile PM 
Go_kart Offline





Group: Members
Posts: 40
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 15 2003,20:52 QUOTE

i lisi mporei na dothei. p.x. me to oi agwnes na ginonte dio sabbatokiriaka.

file admi me ta logiasou eina san na protineis na ginonte kontres stous dromous (Σήμερα η καλύτερη λύση για όσους θέλουν να κάνουν κόντρες...)

kai kati allo oi polles simetoxes stous agwnes dragster den einai kati kako alla poli euxaristo.episis mporei to deutero sabbatokiriako na ginonte oi kontres kai oi kainouries katigories .

fisika oi kontres stous dromous den tha stamatisoun alla egw pisteuo oti einai kalitera na blepeis kontres se pista giati prota ap' ola kathese anapautika stin kerkida kai blepeis tin kontra apo tin ekinisi mexri ton termatismo.


--------------
fun TARANTINO DRAGSTER TEAM LARISSA
T.E.I LARISSAS

KUPELO PROTATHLIMA YPOBIBASMOI MA PANTA I KARDIA
THA EINAI
              BISINI

...ΞANΑΡΧΟΜΑΣΤΕ
Back to top
Profile PM 
administrator Offline





Group: Super Administrators
Posts: 10427
Joined: Nov. 2001
Posted: Oct. 16 2003,14:03 QUOTE

Quote (Go_kart @ Oct. 15 2003,18:52)
file admi me ta logiasou eina san na protineis na ginonte kontres stous dromous

Γράφω τη γνώμη μου για το που θα πρέπει να γίνονται κόντρες και υπό ποιες συνθήκες, από ανθρώπους που θα κάνουν κόντρες έτσι κι αλλιώς.

Δεν προτείνω να κάνουμε κόντρες στους δρόμους, νομίζω ότι είναι ξεκάθαρο.


--------------
Ηλίας Βαθειάς
H Προσωπική μου Σελίδα και τα Στατιστικά μου

> Talking dragster since Oct 2001!
> Never argue with an idiot. They drag you down to their level then beat you with experience (Dilbert).
> Το πρόβλημα αυτού του κόσμου είναι πως οι ανόητοι και οι φανατικοί νιώθουν πάντα σίγουροι για τον εαυτό τους, ενώ οι σοφοί είναι πάντα γεμάτοι αμφιβολίες (Bertrant Russell).
> Η δημοσίευση είναι η ψυχή της δικαιοσύνης (Ι.Ι. Μάγερ).

Back to top
Profile PM 
delsol.vti Offline





Group: Club Members
Posts: 2270
Joined: Sep. 2003
Posted: Oct. 16 2003,23:43 QUOTE

GO_CART ΝΑ ΣΕ ΡΩΥΗΣΩ ΚΑΤΙ ΑΠΛΟ?
ΕΠΕΙΔΗ ΕΚΑΝΕΣ ΜΙΑ ΑΔΙΚΗ ΕΠΙΘΕΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΣΤΟΝ ADMIN. ΞΕΡΕΙΣ ΠΟΛΟΥΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΡΕΛΑ ΜΕ ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ ΚΑΙ ΤΑ DRAGSTER ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΚΟΝΤΡΑ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΡΟΜΟ ΠΟΤΕ ΣΤΗ ΖΩΗ ΤΟΥΣ?
ΜΗΝ ΚΡΥΒΟΜΑΣΤΕ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟ ΔΑΧΤΥΛΟ ΜΑΣ ΣΕ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥΣ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΓΙΑ ΣΥΝΙΘΙΣΜΕΝΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΑΝ ΝΑ ΕΓΙΝΕ Η ΑΝΑΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ.
ΟΣΑ DRAGSTER ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ, ΟΤΑΝ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΟΝΤΡΕΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΧΟΥΜΕ ΠΟΥ ΤΙΣ ΚΑΝΟΥΜΕ :cool:
ΦΙΛΙΚΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΘΕΣΗ ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗΣ                :cool:


--------------
B16A ΤURBO EXTREME !!!
http://www.youtube.com/watch?v=KIXC92gtEys
Back to top
Profile PM 
Go_kart Offline





Group: Members
Posts: 40
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 17 2003,17:36 QUOTE

file delsol.vti thelo na xekathariso oti den kano kamia epithesi an omos fenete kati tetio apo ayta pou exw grapsei thelo na zitiso sugnomi kai na po oti den itan aytos o skopos mou.

Fisika den eipa oti tha stamatisoun oi kontres stous dromous kai den thelo na stamatisoun an kai einai epikindines alla pos na to kanoume mas aresei to theama kai i paranomia pou anebazei tin adrenalini.Alla den tha itan wraio na pigeneis to sabbatokuriako se mia pista kai na blepeis kontres kai na einai anoixtei se opoion thelei na prokalesei kai pano ap'ola se enan xoro me asfaleia an iparxoun kai organa xronometrisis akoma kalitera.Twra an ayto mporei na ginei meros ton agwnon dragster os kainouria katigoria giati oxi?

Ayto enoousa legontas na ginei mia kainouria katigoria...


--------------
fun TARANTINO DRAGSTER TEAM LARISSA
T.E.I LARISSAS

KUPELO PROTATHLIMA YPOBIBASMOI MA PANTA I KARDIA
THA EINAI
              BISINI

...ΞANΑΡΧΟΜΑΣΤΕ
Back to top
Profile PM 
Tiger Offline





Group: Club Members
Posts: 2229
Joined: Mar. 2003
Posted: Oct. 17 2003,19:03 QUOTE

Πάντως η ΒΑ πρέπει να χωριστεί, όπως και η ΒΤ, σε υποκατηγορίες. Οπως στον δρόμο ένα Rallye βολτίσιο δεν θα πάει κόντρα με M3, έτσι πρέπει να είναι και στα dragster στην κατηγορία "βόλτας".

Κατά την γνώμη μου στην BA πρέπει να υπάρξει διαχωρισμός βάσει κυβικών, πάνω και κάτω από τα 2000. Τα 1800 που είχαν προταθεί σαν διαχωριστικό όριο δεν είναι σωστά, γιατί δεν αντιπροσωπεύουν κάποια συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Τα 2000 αντίθετα πρέπει να παίζουν στην χαμηλή κατηγορία, και όχι την ψηλή.

Για να υποστηρίξω τι εννοώ, σκεφτείτε οτι όλα τα δίλιτρα που κυκλοφορούν συνοδεύονται από σχετικά βαριά αμαξώματα, και έχουν και συγκεκριμένους περιορισμούς στην εξέλιξη από πλευράς ιπποδύναμης. Τα Golf III, Xara VTS, Almera & Sunny Gti, Opel Astra, και άλλα παρόμοια είναι σχετικά βαριά (πάνω από 1000 κιλά, και γύρω στα 1200 τα περισσότερα), και σε βολτίσια μονοπετάλουδη έκδοση βγάζουν μέχρι 200 ίππους, ή 220-230 τετραπετάλουδα, που όμως υπάρχουν ελάχιστα. Αυτά παίζουν στην ίδια κατηγορία επιδόσεων με τα αντίστοιχα βολτίσια Saxoralla, αφού η σχέση κιλών/ίππο είναι παρεμφερής.

Τα S2000 είναι πιο γρήγορα από μαμά, αλλά δεν παίρνουν πολύ εξέλιξη και είναι και βαρύτερα, οπότε και τα βελτιωμένα παίζονται από τα καλά 200άρια δίλιτρα ή 170άρια+ Saxoralla.

Αντίθετα, οι e36 M3 δεν παίζονται από τα παραπάνω, ακόμα και οι 286 όπως βλέπουμε σε διάφορες κόντρες. Με λίγη βελτίωση δεν πιάνονται με τίποτα από κανένα βολτίσιο ατμοσφαιρικό δίλιτρο, όσο τούμπανο και να είναι!

Για την ΒΤ δεν το έχω σκεφτεί. Μάλλον όμως εκεί ο διαχωρισμός πρέπει να είναι στα 1600 κυβικά. Σκεφτείτε το: Punto, Uno, Starlet, και παρόμοια στην μικρή, Sierra, Deltones, Celices, RS2 - RS4 (μακάρι!), στην μεγάλη. Ωχ, τα Group VAG ξέχασα. Αυτά που πάνε;;;

Ακούω γνώμες!
???


--------------
Takis

Golf II Gti 20v 311 whp
http://www.pbase.com/p_halkidis/my_golf_gti
Golf V Variant Tsi- Overloaded
Back to top
Profile PM 
delsol.vti Offline





Group: Club Members
Posts: 2270
Joined: Sep. 2003
Posted: Oct. 18 2003,01:58 QUOTE

go_cart ετσι που τα λες συμφωνουμε. Μακαρι να γινεται κατι τετοιο τα Σαββατοκυριακα γιατι ετσι οι κανονισμενες κοντρες θα γινονται με ασφαλεια και δεν θα διακοπτωνται λογω αστυνομιας, κοσμου , κινησης κ.λ.π.
απο κει και περα οταν πηγαινεις την βολτα σου και σου κατσει καλος αντιπαλος στο φαναρι δεν μπορεις να μην ανοιξεις :)  δεν ειναι ευγενικο βρε παιδι μου πως θα το κανουμε :p
ΤIGER εχω προτεινει και εγω εναν διαχωρισμο στην βα και βτ γιατι ετσι οπως ειναι τωρα δεν ειναι για πολλους αλλα για συγκεκριμενους :cool:


--------------
B16A ΤURBO EXTREME !!!
http://www.youtube.com/watch?v=KIXC92gtEys
Back to top
Profile PM 
giant_killer_AX_Drag Offline
Λουκάς Τ.




Group: Drag Teams - Racers
Posts: 1806
Joined: June 2002
Posted: Oct. 28 2003,22:47 QUOTE

Quote (Tiger @ Oct. 17 2003,17:03)
Κατά την γνώμη μου στην BA πρέπει να υπάρξει διαχωρισμός βάσει κυβικών, πάνω και κάτω από τα 2000. Τα 1800 που είχαν προταθεί σαν διαχωριστικό όριο δεν είναι σωστά, γιατί δεν αντιπροσωπεύουν κάποια συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Τα 2000 αντίθετα πρέπει να παίζουν στην χαμηλή κατηγορία, και όχι την ψηλή.

Αυτό κατά 99% να γίνει την επόμενη χρονία. Έρθει τώρα το Corvette και έριξε στα 1.600άρια. Χαίρω πολύ...Λουκά με λένε. Μετά πάλι  στην ΒΑ θα επικρατούν τα ΑΧ με τα 16άρια 16v μοτέρ που θα βγάζουν 230hp και θα είναι 700 κιλά....ήδωμεν

Τώρα για την ΒΤ έγω πιστεύω τοι πρέπει τι όριο να είναι στα 1.800cc. Βέβαια μετά θα σας φάνε οι ενστάσεις....όχι είναι 1.8άρι, όχι δεν είναι....οχι είναι νόμιμο....όχι και είναι....κ.τ.λ.......κ.τ.λ.  :p


Edited by giant_killer_AX_Drag on Oct. 28 2003,22:49

--------------
ALEPIS RACING TEAM since 1975
k20a

Citroen AX 1.800cc AA1 Λούκος Νίκος
11.271sec @ 189,27km/h

Citroen AX 1.800cc BA1 Πότσιος Κώστας
12,241sec @ 187,81km/h

Citroen AX 1.800cc GTCC  Τζιβελέκης Λουκάς
52.514 fastest CAR @kartodromo
Back to top
Profile PM MSN 
15 replies since Oct. 06 2003,02:19 < Next Oldest | Next Newest >

[ Track this topic :: Email this topic :: Print this topic ]

 
new topic new poll
Quick Reply: Dimiourgia kainourias katigorias

Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Track this topic
View All Emoticons
View iB Code



[ Βασικοί Όροι Χρήσης των Forums μας - Terms Of Use ]