Search Members Help

» Welcome Guest
[ Log In :: Register ]

Pages: (2) < [1] 2 >

[ Track this topic :: Email this topic :: Print this topic ]

reply to topic new topic new poll
Topic: Επειγον!Βοηθεια για Golf 2.0T GTI 5 με Κ04 και..< Next Oldest | Next Newest >
cadalora Offline





Group: Members
Posts: 83
Joined: Dec. 2005
Posted: Oct. 25 2007,23:36 QUOTE

Παρακαλειται οποιος πραγματικα ξερει να βοηθησει.
Το Golf ειναι το 2.0Τ με τα 200 και φορεσε τurbo K04  ακομη πιο μεγαλομενο (με 44-44mm φτερο μπρος πισω).Τοποθετηθηκαν εξατμιση miltek (Φ80 downpipe και 73mm συνεχεια),φιλτρο αερος εσω,και προσφατα μπεκ απο S3 new.
  Ειναι απαραιτητη και η αντλια βενζινης απο το S3 ή θα δουλεψει και με αυτη???
Ποσα αλογα περιπου αναμενονται στο 1,4 σταθερο με 1,65 over???
Γνωριζει καποιος, ποιος μπορει να αναλαβει να φτιαξει ενα προγραμμα για τα πραγματα που εχει φορεσει το Golf??Ειναι δυσκολο διοτι πρεπει να γινει απο την αρχη.Επομενως θα θελαμε μια αξιοπιστη απαντηση για ενα σιγουρο αποτελεσμα.

Ευχαριστουμε εκ των προτερων και περιμενουμε βοηθεια.
Back to top
Profile PM 
saxouras Offline





Group: Club Members
Posts: 3348
Joined: May 2003
Posted: Oct. 26 2007,13:02 QUOTE

φιλε παρε τον ανδριανακη ενα τηλεφωνο, εχει ηδη φτιαξει τετοιο αυτοκινητο.  η τρομπα χρειαζεται οπωςκαι καλο θα ταν να βαζες κι ενα ιντερκουλερ.

καλη επιτυχια στο εγχειρημα.. :)


--------------
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Σ. (κυριος 0,6 σταθερη )


Δεν μας ενδιαφερουν τα ταξιδια και τα σαλονια και τα ραδιοcd.
Γραμμενα τα εχουμε. Γουσταρουμε να τριζει το dogbox, το
external να λυσομαναει, οι περαστικοι να χωνουν χριστοπαναγιες
και εμεις να μολυνουμε το περιβαλλον ασυστολα απο την
ελευθερη εξατμιση μας. (nicolas is my friend )
                 
         
Free Image Hosting at allyoucanupload.com
Back to top
Profile PM 
cadalora Offline





Group: Members
Posts: 83
Joined: Dec. 2005
Posted: Oct. 26 2007,16:56 QUOTE

Ευχαριστουμε για την ανταποκριση φιλε saxouras.Περιμενουμε βεβαια και καποιον που ισως εχει κανει κατι αναλογο.
Back to top
Profile PM 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 28 2007,03:58 QUOTE

φιλε μου το μονο αξιολογο που εχω να σου πω ειναι καλη επιτυχια.
απο εκει και περα σιγουρα χρειαζεσαι τρομπα,ιντερκουλερ μπεκ κι ολες τις απαραιτητες σωληνωσεις και φλαντζες,ολα αυτα ειναι περιπου 15 κωδικοι πραγματων :)
επιπλεον,εχεις ακουσει πιστευω για τα fuel cuts στο μοτερ μας...???
εχεις βρει τροπο καταρχην να το λυσεις με την μαμα τουρμπινα,γιατι με μεγαλυτερη φανταζεσαι τι θα γινεται :confused: ???
τωρα οσον αφορα το προγραμμα,ΚΑΝΕΙΣ δεν εχει φτιαξει στο tfsi με κ04 σκαλισμενη,για τον απλουστατο λογο οτι δεν υπαρχουν μπεκ για πανω απο 350 οποτε τι νοημα εχει...?
κανε λιγο υπομονη κατα τη γνωμη μου,σε λιγο καιρο θα υπαρχουν απαντησεις πιστευω σε ολα. :;):


Edited by GTI on Oct. 28 2007,03:59

--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
cadalora Offline





Group: Members
Posts: 83
Joined: Dec. 2005
Posted: Oct. 28 2007,10:28 QUOTE

Και παλι ευχαριστουμε για τις αποψεις που μας βοηθουν αρκετα να διαμορφωσουμε αποψη.
  Να πω οτι το gοlf ηδη φορα προγραμμα της sportec με την μεγαλωμενη κ04 το οποιο εγινε απο τον ιδιο τον γερμανο στο δρομο με αναλυτη.Πηγαινει αρκετα δυνατα.Βεβαια ηταν και το `μαλλι` αναλογο και η κολωφαρδια μας μεγαλη καθως τυχαια ο γερμανος ηταν εκεινες τις μερες εδω -στον dealer της sportec για ολη την ελλαδα που ευτυχως για μας ειναι εδω- θεσσαλονικη.Επειδη ομως εχουμε καλλο στον εγκεφαλο θελουμε κι αλλο.Ετσι μπηκαν τα μεγαλα μπεκ και συμφωνα με τις προτροπες σας θα μπει και η αντλια απο το S3(η μπροστα γιατι οι πισω ειναι ιδιες) καθως και intercooler με σωληνες ετοιμο απο mtm το οποιο μπαινει σε σειρα με το μαμα.
  Τωρα.............ο γερμανος βρισκεται παλι ελλαδα αυτες τις μερες και επικοινωνησαμε μαζι του.Φυσικα και μπορει να το ξαναρυθμισει οπως ειπε καθως τα περισσοτερα ειναι ετοιμα και θα χρειαστει διορθωσεις.Το κοστος ομως ειναι απαγορευτικο και ανηθικο αν σκεφτει κανεις οτι στο συγκεκριμενο golf η sportec εχει κανει 1 προγραμμα 1ο σταδιο στα 245ps ,1 προγραμμα με κο4,φιλτρο ,εξατμιση στα 280+ ,1 διορθωση για την κο4 που μεγαλωσε πριν 4 μηνες(βεβαια για αυτο πηρε μονο 80 ευρω για να ειμαστε δικαιοι) και θελει να ξαναπληρωθει απο την αρχη για αυτο που ζηταμε τωρα.Τα συμπερασματα δικα σας.

    Επειδη ομως ακουσαμε πολυ καλα λογια για τον Γ.Ανδριανακη δεν μας χαλαει καθολου ενα ταξιδακι αθηνα για να φτιαχτουμε :O .
Τελευταια παρακληση.Το τηλ. του κ.Ανδριανακη ποιος το χει??οεο?:blush:
Back to top
Profile PM 
MadBull Offline





Group: Editors
Posts: 1028
Joined: Oct. 2002
Posted: Oct. 28 2007,13:41 QUOTE

file mpes sthn diafhmish ths plex tuning pou uparxei sto site mas kai 8a breis oles ths plhrofories pou 8es gia ton andrianakh mias kai autos einai o idiokthts tou magaziou ............... kalh epituxeia file kai perimenoume nea sou

--------------
!!!!!!!!!!!MAD TO THE BONE!!!!!!!!!!!!!

GOLF V GTI ...........TELOS........

ΒΑΣΙΛΗΣ .Σ
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 28 2007,16:04 QUOTE

@GTi

Golf με μαμα μπεκ κ τρομπα (Golf) στα 312hp μοτερ.
S3 με μαμα μπεκ και τρομπα (S3) στα 354hp μοτερ.

Και τα δυο με IHI VF34.

Δεν λεω τι και πως για να μην θεωρηθει οτι κανω διαφημιση.
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 28 2007,16:40 QUOTE

Quote (Kacey @ Oct. 28 2007,15:04)
@GTi

Golf με μαμα μπεκ κ τρομπα (Golf) στα 312hp μοτερ.
S3 με μαμα μπεκ και τρομπα (S3) στα 354hp μοτερ.

Και τα δυο με IHI VF34.

Δεν λεω τι και πως για να μην θεωρηθει οτι κανω διαφημιση.

φιλε μου για το γκολφ αυτο που λες απλα δεν παιζει.το αμαξι με μαμα μπεκ και αντλια οταν ξεπερνας τα 285 αλογα κανει συνεχια fuel cuts,τα γνωστα για μας κοψιματα.για το s3 δεν με παραξενευει καθολου μιας κι εχω δει πανω κατω αναλογα νουμερα.επισης ενημερωτικα το μοτερ του γκολφ δεν ξεπερναει τα 290 αλογα,σαν 1ο σταδιο.αλλα δεν αρκει το κλασσικιο φ.π.ε. για να το καταφερεις,χρειαζεσαι αρκετα ακομα πραγματακια. :;):
επισης,το s3 βγαζει και με μαμα τουρμπινα αυτα τα αλογα,κι εκει το μονο που χρειαζεσαι ειναι φ.π.ε. :veryangry:  :cry:


--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 28 2007,21:29 QUOTE

1ον και τα δυο αυτοκινητα τα εχω οδηγησει και οδηγω, και εχω και τις δυναμομετρησεις. Για την ακριβεια εγω τα πηγα στο δυναμομετρο και ξερω απο πρωτο χερι και τι αλογα εβγαλαν, και  πως συμπεριφερονται στον δρομο. Κανενα fuel cut και ακριβως τα αλογα που σου λεω. Σε Maha και τα δυο. Μην μου λες οτι δεν παιζει γιατι το βλεπω καθε μερα το εργο.

Και Golf DSG με 299hp και 45 κιλα ροπη (440κατι Nm). και τα τρια αυτοκινητα με IHI VF34.  Στο DSG ειχαν μπει μπεκ απο S3 αλλα οχι η τρομπα, χωρις να κανουν καποια διαφορα. Μεχρι που ανακαλυψαμε οτι τελικα τα fuel cuts εχουν να κανουν με τον εγκεφαλο και οχι με αδυναμια παροχης :dance:  .

2ον 355 αλογα με μαμα τουρμπινα το S3 το βλεπω πολυ δυσκολο. Δεν λεω οτι δεν γινεται αλλα οτι δεν το εχει κανει κανεις, εκτος αν μου δειξεις εσυ καποιον που το εχει κανει. Γερμανοι και Αμερικανοι ειναι μλκες ομως που αλλαζουν τουρμπινες για να βγαλουν αυτα τα αλογα?

ΥΓ Αν εχω καταλαβει καλα, σκεφτεσαι να πουλησεις το δικο σου? Αν και οταν, στειλε και σε εμενα ενα πμ με το τι ειναι και specs.


Edited by Kacey on Oct. 28 2007,22:59
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 28 2007,23:20 QUOTE

Quote (Kacey @ Oct. 28 2007,20:29)
1ον και τα δυο αυτοκινητα τα εχω οδηγησει και οδηγω, και εχω και τις δυναμομετρησεις. Για την ακριβεια εγω τα πηγα στο δυναμομετρο και ξερω απο πρωτο χερι και τι αλογα εβγαλαν, και  πως συμπεριφερονται στον δρομο. Κανενα fuel cut και ακριβως τα αλογα που σου λεω. Σε Maha και τα δυο. Μην μου λες οτι δεν παιζει γιατι το βλεπω καθε μερα το εργο.

Και Golf DSG με 299hp και 45 κιλα ροπη (440κατι Nm). και τα τρια αυτοκινητα με IHI VF34.  Στο DSG ειχαν μπει μπεκ απο S3 αλλα οχι η τρομπα, χωρις να κανουν καποια διαφορα. Μεχρι που ανακαλυψαμε οτι τελικα τα fuel cuts εχουν να κανουν με τον εγκεφαλο και οχι με αδυναμια παροχης :dance:  .

2ον 355 αλογα με μαμα τουρμπινα το S3 το βλεπω πολυ δυσκολο. Δεν λεω οτι δεν γινεται αλλα οτι δεν το εχει κανει κανεις, εκτος αν μου δειξεις εσυ καποιον που το εχει κανει. Γερμανοι και Αμερικανοι ειναι μλκες ομως που αλλαζουν τουρμπινες για να βγαλουν αυτα τα αλογα?

ΥΓ Αν εχω καταλαβει καλα, σκεφτεσαι να πουλησεις το δικο σου? Αν και οταν, στειλε και σε εμενα ενα πμ με το τι ειναι και specs.

φιλε μου δηλαδη αν εχω καταλαβει καλα τα αμαξια που εχεις και οδηγεις,πρεπει να ειναι τα μοναδικα πανελληνιως με τις συγκεκριμενες τουρμπινες και τα συγκεκριμενα set-up και δουλευουν.θες να ερθεις την παρασκευη εκει που συναντιομαστε τα gti να δουμε λιγο τα αμαξια και γενικα να μας εξηγησεις λιγο τι εχεις κανει??και να κανουμε και καμια δοκιμουλα κιολας.
το μοτερ του s3 εχει δειξει ως τωρα μεχρι 340 σε maha χωρις να ειναι τελειωμενο ομως,εχει λιγα ακομα περιθωρια :;):


Edited by GTI on Oct. 28 2007,23:23

--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 28 2007,23:56 QUOTE

Δεν μου ανηκουν τα αυτοκινητα, ειναι του αφεντικου (το DSG και το S3) ή πελατων που οδηγαω οταν τα μετραμε. Εγω τα πηγαινω στο δυναμομετρο, για αυτο ξερω τι κανει το καθενα. Δεν ειναι πολλοι (εως κανενας αλλος εδω που τα λεμε) που χρησιμοποιουν τετοια τουρμπινα σε VAG, οποτε δεν ειναι δυσκολο να καταλαβεις για ποιον βελτιωτη μιλαμε.

Απο κει και περα συνεχιζω να μην αναφερω ονομα ακριβως επειδη δεν με νοιαζει να το παιξω εξυπνος ή οτι "εμεις ειμαστε καλυτεροι απο τους αλλους". Απλα γνωριζω αυτα τα πραγματα (που τα βλεπω ιδιοις ομμασι, οχι "μου ειπαν, ακουσα, διαβασα" κλπ κλπ) επειδη τα ζω και για αυτο τα εγραψα, για να βγαλουμε μια ακρη.

Αν S3 με μαμα τουρμπινα εχει βγαλει τοσα αλογα, θα ηθελα να το δω και αν γινεται να μαθω σε τι πιεση.

Οσο για τα fuel cuts, και εμεις ειχαμε στην αρχη. Δοκιμασαμε παρα πολλα για να το διορθωσουμε, βαλαμε μπεκ απο S3, καναμε κατι μοντες στην μαμα τρομπα (αλλα δεν βαλαμε τρομπα απο S3 απο οσο θυμαμαι), και τελικα ανακαλυψαμε οτι το θεμα μπορει να λυθει με αλλο τροπο, οχι μηχανικως. Για να ειμαι 100% σωστος να αναφερω οτι δεν ξερω αν τα fuel cuts ωφειλονται σε ρυθμισεις ή αδυναμια παροχης (οπως λενε ολοι, αλλα : ), παντως αυτο που ρυθμισαμε προσεφερε την λυση και τωρα δουλευουν σωστα τα αυτοκινητα.


Edited by Kacey on Oct. 29 2007,00:18
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 29 2007,00:15 QUOTE

Quote (Kacey @ Oct. 28 2007,22:56)
Δεν μου ανηκουν τα αυτοκινητα, ειναι του αφεντικου (το DSG και το S3) ή πελατων που οδηγαω οταν τα μετραμε. Εγω τα πηγαινω στο δυναμομετρο, για αυτο ξερω τι κανει το καθενα. Δεν ειναι πολλοι (εως κανενας αλλος εδω που τα λεμε) που χρησιμοποιουν τετοια τουρμπινα σε VAG, οποτε δεν ειναι δυσκολο να καταλαβεις για ποιον βελτιωτη μιλαμε.

Απο κει και περα συνεχιζω να μην αναφερω ονομα ακριβως επειδη δεν με νοιαζει να το παιξω εξυπνος ή οτι "εμεις ειμαστε καλυτεροι απο τους αλλους". Απλα γνωριζω αυτα τα πραγματα (που τα βλεπω ιδιοις ομμασι, οχι "μου ειπαν, ακουσα, διαβασα" κλπ κλπ) επειδη τα ζω και για αυτο τα εγραψα, για να βγαλουμε μια ακρη.

Αν S3 με μαμα τουρμπινα εχει βγαλει τοσα αλογα, θα ηθελα να το δω και αν γινεται να μαθω σε τι πιεση.

Οσο για τα fuel cuts, και εμεις ειχαμε στην αρχη. Δοκιμασαμε παρα πολλα για να το διορθωσουμε, βαλαμε μπεκ απο S3, καναμε κατι μοντες στην μαμα τρομπα (αλλα δεν βαλαμε τρομπα απο S3 απο οσο θυμαμαι), και τελικα ανακαλυψαμε οτι το θεμα μπορει να λυθει με αλλο τροπο, οχι μηχανικως. Για να ειμαι 100% σωστος να αναφερω οτι δεν ξερω αν τα fuel cuts ωφειλονται σε ρυθμισεις ή αδυναμια παροχης (οπως λενε ολοι, αλλα:), παντως αυτο που ρυθμισαμε προσεφερε την λυση και τωρα δουλευουν σωστα τα αυτοκινητα.

καταλαβα μαλλον για ποιον μιλας και επαναλαμβανω αλλιως λοιπον...
μπορει καποιο απο αυτα τα αυτοκινητα να ερθει σε μια συναντηση μας να δουμε τι κανει σε σχεση με αλλαπ.χ. με το δικο μου που ειναι 1ο σταδιο.αλλα εχουμε κι αλλα που φορανε πραγματα απο s3.λεον 2 κουπρα εχει βγαλει 340 αλογα σε maha προσφατα χωρις να ειναι τελειωμενο,μπορει να ερθει κι αυτο,μπορω να το κανονισω :)


--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 29 2007,00:25 QUOTE

Τι να σου πω, δεν νομιζω να ενδιαφερεται για κατι τετοιο, να τρεχει βραδιατικα να μετραει αυτοκινητα εναντια σε αλλους. Και σιγουρα δεν θα μου δωσει τα αυτοκινητα για να το κανω εγω :D.  Τα αλλα Golf (3 χειροκινητα που εχω οδηγησει, το ενα με εισαγωγη και το προγραμμα μας αλλα με εντελως μαμα εξατμιση και τα αλλα 2 με την VF34) ειναι απο επαρχια. Ετσι κι αλλιως συντομα θα γινει καποια παρουσιαση ολων των αυτοκινητων της εταιριας, οποτε θα λυθουν διαφορες αποριες.
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 29 2007,00:55 QUOTE

Quote (Kacey @ Oct. 28 2007,23:25)
Τι να σου πω, δεν νομιζω να ενδιαφερεται για κατι τετοιο, να τρεχει βραδιατικα να μετραει αυτοκινητα εναντια σε αλλους. Και σιγουρα δεν θα μου δωσει τα αυτοκινητα για να το κανω εγω :D.  Τα αλλα Golf (3 χειροκινητα που εχω οδηγησει, το ενα με εισαγωγη και το προγραμμα μας αλλα με εντελως μαμα εξατμιση και τα αλλα 2 με την VF34) ειναι απο επαρχια. Ετσι κι αλλιως συντομα θα γινει καποια παρουσιαση ολων των αυτοκινητων της εταιριας, οποτε θα λυθουν διαφορες αποριες.

καλως φιλε μου δεν πειραζει.
αυτες οι δοκιμες παντως που μαλλον τις ψιλουποτιμας ειναι ολο το ζουμι σε αυτο που κανουμε,θα διναν πολλες εξηγησεις,τεσπα.
μια τελευταια ερωτηση,απο τα γκολφακια που φορανε vf ειναι κανενα dsg?


--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 29 2007,10:20 QUOTE

Ωπα κατσε. Δεν υποτιμαω τιποτα, αμα ηταν δικο μου καποιο απο τα αυτοκινητα ηδη θα ειχες pm για να κανονισουμε, και για τον χαβαλε μας και για να βγαλουμε ολοι μας συμπερασματα. Και προσωπικα συμφωνω (οπως φωναζω και στα αλλα τοπικ με τα Evo και τα ρεκορ ιπποδυναμης που ανακοινωνονται) οτι τελικα στον δρομο ειναι που εχει σημασια τι κανει ενα αμαξι :) .

Δεν ηταν ειρωνικη ή υποτιμητικη η απαντηση μου, απλα ετσι ειναι, οτι δηλαδη δεν νομιζω οτι τον ενδιαφερει κατι τετοιο.

DSG ειναι το ενα Golf της εταιριας, φοραει VF και ειναι αυτο που μας ειχε παιδεψει για αρκετο καιρο με τα fuel cuts και δοκιμασαμε ενα καρο πραγματακια μεχρι να βρουμε κατι με τις ρυθμισεις. Λογικο αλλωστε αφου πανω σε αυτο το αυτοκινητο ξεκινησαμε να δημιουργουμε τα κιτακια, αρα στην αρχη ψαχναμε και εμεις.
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
Spanti Offline





Group: Club Members
Posts: 1610
Joined: Jan. 2006
Posted: Oct. 29 2007,11:48 QUOTE

dsg με 45 κιλά ροπής και δεν έχει πρόβλημα??είστε σίγουροι ότι δεν θα εμφανίσει την στιγμή που η ασφαλής λειτουργία του αντέχει μέχρι 38??
πάντως δεν νομίζω ότι ένας βελτιωτής δεν ενδιαφέρεται, το αμάξι που φτιάχνει να μην γαζώνει στον δρόμο σε σχέση με αμάξια άλλων βελτιωτών.....είναι ο νόμος της διαφήμισης...και ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος...
και μια ερώτηση.....όταν τελειώνεις τα μπεκ ενός αμαξιού,πως γίνεται να ρίχνεις περισσότερη βενζίνη από το όριο τους ώστε να αποφύγεις τα κοψίματα??τι ρυθμίζεις για να το κάνεις??πιστεύω ότι κάτι τέτοιο αντιβαίνει νόμους της φυσικής...


--------------
Γιώργος Σ.
C230K SC M271
"Όταν οι άλλοι έκαναν πατήματα,ο Spanti είδε κάτι παραπάνω...Είδε την αφήγηση....."   @by Nikolas
Back to top
Profile PM 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Oct. 29 2007,13:32 QUOTE

To DSG το εχουμε 1.5 χρονο, προς το παρον ολα οκ. Αυτο εχει δειξει.

Απο κει και περα, το ποσο βενζινη θα μπει στο μοτερ εξαρταται απο 2 παραγοντες. Απο τον ποσο χρονοι μενει ανοιχτο το μπεκ, και απο την ποση πιεση βενζινης εχει απο πισω του. Και τα δυο αυτα εχουν επισης ορια στο ποσο μπορουν να μεγαλωσουν. Αυτα ειναι γνωστα και συμφωνουμε.

Το τι εχουμε κανει και τι συγκεκριμενα εχουμε πειραξει 1ον) δεν το ξερω γιατι δεν μου λενε επειδη εχω μια ταση να τα συζηταω σε φορουμ :D :O :p , και β) ακομα και αν ηξερα δεν θα ηταν ανακοινωσιμο γιατι εχει πεσει πολυ ψαξιμο, χρημα και κοπος για να βγαλουμε ακρη.

Τωρα για το αλλο θεμα των δοκιμων, για αυτο θα γινει παρουσιαση. Απο κει και περα οπως ειπα δεν νομιζω να ενδιαφερεται να τρεχει βραδιατικα για να μετρηθει με αλλα αυτοκινητα. Αποψεις ειναι αυτες, οπως ειπα εγω προσωπικα θα ερχομουν τρεχοντας.[U]


Edited by Kacey on Oct. 29 2007,14:33
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
Kacey Offline
The Driftmeister




Group: Club Members
Posts: 1096
Joined: Nov. 2002
Posted: Nov. 16 2007,15:57 QUOTE

Λοιπον, το επαναφερω για να ειμαι σωστος σε οτι λεω/συζηταμε.

Τα Golf λοιπον που σε προηγουμενο ποστ ειπα οτι εβγαλαν 312 το χειροκινητο και 299 το DSG, αυτη την στιγμη που φορεσαν και intercooler και παιξαμε ξανα με τις ρυθμισεις, εβγαλαν 340-350 αλογα και 45 κιλα ροπη και τα δυο.

Μπεκ απο S3 ΦΟΡΑΝΕ τελικα (για να τα λεμε σωστα).

Τρομπα απο το S3 ΔΕΝ φορανε. Μαμα τρομπα Golf.
Back to top
Profile PM ICQ MSN 
iop Offline





Group: Members
Posts: 55
Joined: June 2005
Posted: Nov. 16 2007,19:01 QUOTE

γιατι κρατηθηκαν στα 45κιλα ροπη ενω αυξησαν τα αλογα?
ποτε γινεται η παρουσιαση να μαθουμε κ το ονομα..
Back to top
Profile PM 
GTI Offline





Group: Club Members
Posts: 528
Joined: Jan. 2006
Posted: Nov. 16 2007,19:24 QUOTE

Quote (Kacey @ Nov. 16 2007,15:57)
Λοιπον, το επαναφερω για να ειμαι σωστος σε οτι λεω/συζηταμε.

Τα Golf λοιπον που σε προηγουμενο ποστ ειπα οτι εβγαλαν 312 το χειροκινητο και 299 το DSG, αυτη την στιγμη που φορεσαν και intercooler και παιξαμε ξανα με τις ρυθμισεις, εβγαλαν 340-350 αλογα και 45 κιλα ροπη και τα δυο.

Μπεκ απο S3 ΦΟΡΑΝΕ τελικα (για να τα λεμε σωστα).

Τρομπα απο το S3 ΔΕΝ φορανε. Μαμα τρομπα Golf.

φιλε μου προσφατα εμαθα οτι τελικα η τρομπα που φορανε τα γκολφ ειναι μια χαρα και ουδεμια σχεση εχει με τα κοψιματα.τα μπεκ επρεπε οπωσδηποτε να ειναι αποs3 για να βγαλουν τα αλογα που αναφερεις κι αυτα τα εχετε οριακα.δυστυχως μεγαλυτερα για αμεσου ψεκασμου δεν εχουν βγει.τελικα οπως φαινεται ειναι ολα θεμα προγραμμτος...μπραβο για τα πολυ καλα νουμερα :;):

--------------
Κώστας Σ.

GOLF V GTI.....
Αρχιζουν να σκουραινουν τα πραγματα για τη γκολφω...
Back to top
Profile PM 
20 replies since Oct. 25 2007,23:36 < Next Oldest | Next Newest >

[ Track this topic :: Email this topic :: Print this topic ]

Pages: (2) < [1] 2 >
reply to topic new topic new poll
Quick Reply: Επειγον!Βοηθεια για Golf 2.0T GTI 5 με Κ04 και..

Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Track this topic
View All Emoticons
View iB Code



[ Βασικοί Όροι Χρήσης των Forums μας - Terms Of Use ]